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多軸鉆床應用歷史介紹
日期：2025-12-08 01:03
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摘要：
多軸鉆床俗稱多軸器、多孔鉆或多軸鉆孔器。是一種運用于機械領域鉆孔、攻牙的機床設備。
多軸鉆床MAX早出現在日本地區，后經臺灣傳入大陸。距今已有二十年的歷史。由于進入國內時間不長，所以很多企業都未曾耳聞。其實它是裝在鉆、攻機床上的夾刀頭子，并且是兩軸以上同時加工鉆孔件或攻牙件，故稱多軸鉆床。一臺普通的多軸鉆床一次能把幾個乃至十幾二十個孔或螺紋加工出來。如配上氣（液）壓裝置，可自動進行快進、工進（工退）、快退、停止。多軸鉆床也稱群鉆床,可用來鉆孔或攻牙,一般型號可同時鉆2-16孔,提升效率,固定機種軸數不拘,鉆軸形式,尺寸大小可依客戶之需進行設計加工。多軸鉆床廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件：發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。
多軸鉆床MAX早出現在日本地區，后經臺灣傳入大陸。距今已有二十年的歷史。由于進入國內時間不長，所以很多企業都未曾耳聞。其實它是裝在鉆、攻機床上的夾刀頭子，并且是兩軸以上同時加工鉆孔件或攻牙件，故稱多軸鉆床。一臺普通的多軸鉆床一次能把幾個乃至十幾二十個孔或螺紋加工出來。如配上氣（液）壓裝置，可自動進行快進、工進（工退）、快退、停止。多軸鉆床也稱群鉆床,可用來鉆孔或攻牙,一般型號可同時鉆2-16孔,提升效率,固定機種軸數不拘,鉆軸形式,尺寸大小可依客戶之需進行設計加工。多軸鉆床廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件：發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。
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